Запчасти для двигателя мотоблока, культиватора, бензогенератора, мотопомпы, виброплиты и газонокосилки.

Здесь можно подобрать поршневую, карбюратор, коленвал, шатун, модуль зажигания, стартер, прокладки и другие детали для ремонта бензиновых и дизельных двигателей по модели двигателя.

Рассмотрим запчасти для широко применяемых бензиновых двигателей 168F, GX 160, 170F, GX 200; девяти сильных 177F, GX270; мощных моторов 188F, GX390, 190F, GX 410, GX 420, 192F, GX440, GX450, а также дизельных 178F, 186F.

В этом разделе будет представлена следующая информация:

• Симптомы неисправности двигателя, причины и наиболее вероятная проблемная запчасть.
• Совместимость запчастей.

Как определить, какая именно запчасть вышла из строя:

Рекомендуем всегда иметь в запасе новую исправную свечу зажигания. В любой непонятной ситуации начните дефектовку с замены свечи. Часто некорректно работающая свеча является причиной различных симптомов неисправностей.

Как подобрать запчасть для двигателя:

В первую очередь ориентируемся на модель двигателя, а не на модель техники. Поскольку, например, один и тот же мотоблок МТЗ 09H может быть укомплектован различными моторами. Ищите маркировку четырехтактного двигателя на ручном стартере, картере или в техническом паспорте.

Большинство современных двигателей построены на базе популярных моторов Honda GX.

Таблица ДВС: Хонда и китайские аналоги, мощность и диаметр поршня.

Дизельные двигатели

Двигатели серий 168F, 170F, 177F, 188F, 190F и 192F широко применяются на мотоблоках, культиваторах, бензогенераторах, мотопомпах, газонокосилках, виброплитах и другой технике.

Отличие заключается лишь способом присоединения двигателя к технике, а именно выходом коленвала.

Применяемость двигателей в зависимости от типа коленчатого вала

Маркировка двигателя не всегда позволяет точно определить совместимость запчастей. Некоторые производители используют собственные обозначения мощности и моделей. Особенно это касается китайских брендов. Например, Штенли GX 260 8,5 л.с. на самом деле самый обыкновенный двигатель 170F 7,0 л.с.. Указание повышенной мощности – это всего лишь маркетинговый ход данного бренда. В связи с этим, мы рекомендуем сверять размеры запчастей. Поскольку это единственная гарантия совместимости.

Какие запчасти желательно менять попутно

При ремонте двигателя рекомендуется проверять не только неисправный узел, но и связанные с ним элементы.

Рекомендуем особое внимание уделять прокладкам двигателя. Например, если Вы собирайтесь заменить поршневую группу, то желательно установить новую прокладку головки цилиндра. Она стоит недорого, но имеет важное значение – обеспечивает герметичность камеры сгорания при высокой температуре. Из-за старой поврежденной прокладки ремонт может не привести к устранению неисправностей. Тоже самое касается и других прокладок: прокладки крышки картера, карбюратора и т.д.

Запчасти подходят для двигателей Honda, Lifan, Rato, Weima, а также для техники Asilak, Brait, Champion, ELAND, Fermer, Patriot, Shtenli, Skiper, Stark, Магнум и других производителей.

Часто задаваемые вопросы

Как узнать модель двигателя для подбора запчастей?

Маркировка обычно находится на картере двигателя, крышке стартера или заводской наклейке. Если обозначение отсутствует, определить модель можно по диаметру поршня или цилиндра в верхней мертвой точке.

Подойдут ли запчасти от китайского двигателя к Honda GX?

Большинство деталей взаимозаменяемы. И зачастую нецелесообразен ремонт двигателя очень дорогостоящими оригинальными запчастями. Отличия от оригинала составляют: толщина поршневых колец, модуль зажигания и маховик.

Можно ли подобрать поршень только по модели двигателя?

Желательно дополнительно измерить диаметр поршня или цилиндра.

Какие запчасти чаще всего выходят из строя?

Наиболее востребованными деталями являются поршни, поршневые кольца, карбюраторы, коленвалы, шатуны, катушки зажигания, стартеры, прокладки и манжеты.

Нужно ли менять прокладки при ремонте двигателя?

Да. После замены поршневой группы, коленвала или карбюратора рекомендуется устанавливать новые прокладки. Повторное использование старых прокладок часто становится причиной утечки масла, подсоса воздуха и потери компрессии.